Başkentte toplu taşımaya kadın eli değecek

ANKARA(AA) – Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’ın talimatıyla, EGO Genel Müdürlüğü toplu taşıma araçlarında istihdam edilmek üzere sınavla 10 kadın şoför alımı yapıldı.

Büyükşehir Belediyesinden yapılan açıklamaya göre, kadın istihdamını artırmaya yönelik çalışmalar devam ediyor.

Kent yönetiminde ve hizmet birimlerinde kadın istihdamını artırmaya yönelik projelere ağırlık veren Büyükşehir Belediyesi, EGO otobüslerini kullanmak üzere tercihini kadınlardan yana kullandı. Sınavla işe giren ve eğitimleri devam eden kadın şoförler, trafiğe çıkacakları günü heyecanla bekliyor.

İlk olarak sözlü sınava tabi tutulan kadın adaylar, manevra ve sürüş teknikleri konusunda da uygulamalı sınavdan geçirildi. EGO Komisyonu tarafından yapılan inceleme sonucu başarılı olan adayların ileri sürüş teknikleri eğitimi ise devam ediyor.

Toplu taşıma araçlarını kullanmaya başlayan 10 kadın sürücü, şehir trafiğine çıkmak için gün sayıyor.

Günde 8 saat eğitim alıyorlar

EGO Genel Müdürlüğü Otobüs İşletme Daire Başkanı Mustafa Geyikçi, kadın sürücülerin eğitimlerde önemli başarı sağladıklarına değinerek, şu bilgileri verdi:

“Başkanımız Sayın Mansur Yavaş, EGO otobüslerine kadın elinin değmesi gerektiği talimatını verdi. Bunun üzerine sınav açtık. 10 kadın arkadaşımız sınavı kazandı. Şu anda eğitim aşamasındalar. Uzman eğiticilerimiz kadın arkadaşlarımıza günde 8 saat eğitim veriyor. Eğitimler bittiğinde kadın arkadaşlarımızı metrolarımızın ring servislerinde görevlendirmeyi düşünüyoruz. Mesafeler kısa olduğu için ilk etapta arkadaşlarımızı burada görevlendireceğiz daha sonra Ankara’nın her yerinde vatandaşlarımıza hizmet vermek için çalışacaklar.”

Kadın şoförlerden teşekkür

Sınavı kazanıp eğitimlere katılan Nuray Bektimuroğlu, kendilerine böyle bir imkanın sunulmasından çok mutlu olduğunu söyledi.

Deniz Öcal Yazgı da Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’a teşekkür etti.

Baba mesleğini yapmaktan büyük gurur duyduğunu vurgulayan Sevgi Ortakça ise, “Baba mesleğimi yapacağım. Babama çok özeniyordum. Kadın isterse her şeyi yapar. Kadınlara bu imkanı tanıdığı için Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Mansur Yavaş’a çok teşekkür ederiz.” ifadelerini kullandı.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter

Daha Fazla Haber

İSTANBUL (AA) – Goodyear, uygulamayla geliştirdiği havasız lastik (NPT) ve lastik düzeneğiyle şehir içinde otonom ulaşımı destekliyor.

Goodyear'ın açıklamasına göre, şirket, havasız lastiklerin kullanımına ilişkin sektördeki öncü uygulama için Local Motors, Beep ve Jacksonville Ulaştırma Dairesi (JTA) ile iş birliği yapacak.

Şirketin geliştirdiği havasız lastikler, 2019'dan bu yana çok sayıda testi başarıyla geçti. Test süreçleri sonrası havasız lastikler hakkında daha fazla bilgi sahibi olunurken, bu alanda sürdürülebilir, bakım gerektirmeyen ve daha dayanıklı ürün seçenekleri sunabilecek.

Açıklamada konuya ilişkin değerlendirmeleri yer alan Goodyear Havasız Lastik Programı yöneticisi Michael Rachita, havasız lastik tasarımlarının yeni ortaya çıkan otonom ulaşım bağlamında ideal çözüm olacağını düşündüklerini bildirdi.

Rachita, "Hareketliliği geliştirmenin yollarını aradığımızı ve önümüzdeki 10 yılın sonuna kadar tamamen sürdürülebilir ve bakım gerektirmeyen lastikleri piyasaya sürmeye hazırlandığımızı göz önünde bulundurduğumuzda, bu durum önemli bir dönüm noktası niteliğinde." açıklamasında bulundu.

– "Havasız lastikler, sektörde standart hale gelebilir"

Jacksonville Ulaştırma Dairesi Üst Yöneticisi (CEO) Nathaniel P. Ford Sr. ise, bu yenilikçi ve sürdürülebilir teknolojiyi Otonom Araç Test ve Öğrenme Programlarına dahil etmekten gurur duyduklarını bildirdi.

Beep Üst Yöneticisi (CEO) Joe Moye de, Goodyear havasız lastik gibi başka yeniliklerin provasını yapmak üzere test ve öğrenme programının kapsamını genişletme fırsatı yakalamanın heyecan verici olduğunu anlattı.

Local Motors Başkanı Vikrant Aggarwal da, "Goodyear'ın havasız lastikleri, bakım ekiplerine daha az iş bırakırken, yolculara sessiz ve dengeli bir sürüş sunmak üzere geliştiriliyor. Havasız lastikler, önümüzdeki yıllarda sektörde standart hale gelebilir." ifadelerini kullandı

İSTANBUL (AA) – Bursa'da yer alan fabrikasında çağın mobilite ihtiyaçlarına uygun ulaştırma çözümleri sunan yerli üretici Karsan, Almanya'nın Weilheim kentinde gerçekleşen elektrikli otobüs ihalesini kazandı.

Şirketten yapılan açıklamaya göre, kentin toplu taşımasının daha modern, daha çevreci ve kullanıcı dostu araçlarla yapılması amacıyla düzenlenen ihaleye en uygun teklifi veren Karsan, anlaşma sözleşmesini Almanya'daki bayisi Quantron AG aracılığıyla imzaladı.

Toplu taşıma sistemleriyle kentlere modern ulaşım çözümleri sunan Karsan, Avrupa'daki elektrikli araç filosunu büyütmeye devam ediyor.

Avrupa'nın 30 şehrinde, 200'e yakın elektrikli aracıyla hizmet veren Karsan, son olarak Almanya'nın Weilheim kentinde, daha çevreci ve sürdürülebilir bir toplu taşıma için geçen aylarda açılan elektrikli otobüs ihalesinin de kazananı oldu.

Kentte kullanılacak elektrikli araçlar için, otobüs başına günlük en az 250 kilometrelik menzil şartı ile depolama ve şarj konularında talep edilen ihale standartlarını da karşıladı.

Weilheim Belediyesi'nin "2022 Şehir Otobüsü Konsepti" çalışmaları doğrultusunda, kentin dizel ulaşım araçlarının çevreci ve elektriklilerle değişmesi kapsamında gerçekleşen ihalenin ardından Karsan, 5 adet yüzde yüz elektrikli Atak Electric otobüsünü yılın son çeyreğinde kente teslim edecek.

– Atak Electric 300 km menzil sunuyor

Tamamen yenilenen ön ve arka yüzüyle dinamik bir tasarım çizgisine sahip olan Atak Electric, ilk bakışta LED gündüz farlarıyla dikkatleri çekiyor. 230 kW güce sahip Atak Electric'te görev yapan elektrikli motor, 2.400 Nm tork üreterek kullanıcısına yüksek performanslı sürüş deneyimi sağlıyor. BMW tarafından geliştirilen beş adet 44 kWh bataryalarla toplamda 220 kWh kapasitesi bulunan 8 m sınıfındaki Atak Electric, 300 km menziliyle rakiplerinin önüne geçerken alternatif akımlı şarj üniteleriyle 5 saatte, hızlı şarj üniteleriyle de 3 saatte şarj olabiliyor. Üstelik enerji geri kazanımı sağlayan rejeneratif fren sistemi sayesinde bataryalar yüzde 25’e kadar kendi kendini de şarj edebiliyor. 52 kişilik yolcu kapasitesi sunan modelde, 18+4 ve 21+4 katlanır olmak üzere iki farklı koltuk yerleşim seçeneği bulunuyor.