Otomobil

Honda, MotoGP'de 800'üncü Grand Prix zaferine ulaştı

İSTANBUL (AA) – MotoGP 2020 Dünya Şampiyonası'nın 11'inci ayağı olan Teruel Grand Prix'sinde Honda'nın deneyimli pilotu Jaume Masia, son virajda birinciliğe ulaşarak Honda'nın MotoGP Grand Prix tarihindeki 800'üncü zaferine imza attı.

Honda'dan yapılan açıklamaya göre, firma, 1961 yılında 125 cc İspanya Grand Prix'sinde Avustralyalı Tom Phillis pilotajındaki Honda RC143 modeli ile elde ettiği ilk galibiyetten bu yana, MotoGP 2020 Dünya Şampiyonası’nın 11'inci ayağı olan Teruel Grand Prix’sinde Jaume Masia'nın birincilik elde etmesiyle MotoGP Grand Prix tarihindeki 800'üncü zaferine ulaşarak başka hiçbir üreticinin başaramadığı bir başarı hikayesine imza attı.

İspanya'nın Aragon özerk bölgesiyle aynı adı taşıyan 5,1 kilometrelik pistte 23 tur üzerinden gerçekleştirilen yarışta Honda'nın Grand Prix kazanan 100'üncü pilotu olan Masia, bu başarısının hemen ardından Leopard Honda ile başka bir başarıya daha ulaştı. Yarışa yedinci cepten başlayan genç İspanyol pilot, olgun ve taktiksel bir sürüş gerçekleştirerek son ana kadar yarışı bırakmadı. Masia, yarış bitimine üç tur kala öne geçti ancak rakipleri pes etmedi. Honda'nın gücü ile Masia, tarihi bir zafer elde etti.

Verilen bilgiye göre, Honda'nın kurucusu Soichiro Honda, 1954 yılında dünyanın en iyisi olma hedefiyle dönemin önde gelen motosiklet yarış etkinliği olan Isle of Man TT'ye gireceğini ilan etmişti. 1959 yılında ise Honda, Isle of Man TT yarışına katılan ilk Japon motosiklet üreticisi oldu. 1960 yılında 125 cc ve 250 cc sınıflarında yarışmaya başlayan Honda, 1961 yılında Tom Phillis ile sezonun açılışı olan İspanya Grand Prix'sini kazanarak tarihinin ilk zaferini yazmış oldu.

Honda, yarış programını 350 cc ve 50 cc sınıflarını da kapsayacak şekilde genişletti ve bu sınıflarda zaferler elde etmeye devam etti. Başarılar serisi, Honda fabrika yarış faaliyetlerini durdurana kadar devam etti. 1979 yılında parkurlara dönen Honda, 1982 yılında NS500 pilotajındaki Freddie Spencer ile üst sınıfta başarıya ulaştı. Grand Prix yarışlarını bir güç gösterisi olarak gören Honda, 125 cc, 250 cc ve 500 cc sınıflarında başarılarını sürdürdü. Valentino Rossi, 2001 Japonya GP'sinde heyecan verici bir zafer elde ederek Honda'nın 500'üncü galibiyetine imza attı.

2002 yılında MotoGP sınıfında yapılan bir değişiklikle dört zamanlı motora geçilmesi Honda'ya daha fazla zafer getirdi. Marc Marquez ise 2015 Indianapolis Grand Prix'sinde Honda'nın 700'üncü galibiyetine imza attı. Son olarak, 25 Ekim Pazar günü Soichiro Honda'nın ünlü söyleminden 66 yıl sonra İspanyol pilot Jaume Masia, 800'üncü zafer ile bir başka kilometre taşına daha imza atmış oldu.

– "Dünya genelindeki tüm Honda hayranlarına çok teşekkür ederim"

Açıklamada görüşlerine yer verilen Honda Motor Co. Ltd. Başkanı, Üst Yönetici (CEO) ve Temsilci Direktörü Takahiro Hachigo, şunları kaydetti:

"Honda'nın 800'üncü FIM Dünya Şampiyonası Grand Prix zaferiyle gurur duyuyorum. Honda'nın yarış faaliyetlerine katkıları ve sonsuz destekleri için dünya genelindeki tüm Honda hayranlarına çok teşekkür ederim. Ayrıca, sayısız sorunun üstesinden gelme ve bizleri 1959 yılından bugünlere getirme azimleri ve özverileri için de bizden öncekilere teşekkür etmek istiyorum. Honda, bu anı bir ara nokta olarak görüyor ve zafer için mücadele etmeye devam edecek. Desteğinizin devamını bekliyoruz."

Honda Motosiklet Türkiye, “sosyal medyayı en iyi kullanan marka” oldu

İSTANBUL (AA) – Honda Motosiklet Türkiye, sosyal medyaya damgasını vuran markaların ödüllendirildiği Social Media Awards Turkey’de Motosiklet Kategorisi’nde sosyal medyayı en iyi kullanan marka ödülünün sahibi oldu.

Honda’dan yapılan açıklamaya göre, Marketing Türkiye ve BoomSonar iş birliği ile 2017 yılından bu yana gerçekleştirilen Türkiye’nin en kapsamlı ve ilk sosyal medya yarışması Social Media Awards Turkey 2020 ödülleri dijital ortamda düzenlenen bir tören ile sahiplerini buldu.

Social Media Awards Turkey 2020’de SocialBrands Veri Analizi Ödülleri kapsamında Motosiklet kategorisinde “Sosyal Medyayı En İyi Kullanan Marka” ödülünü yine Honda Motosiklet Türkiye kazandı.

Honda Türkiye, tüm sektörlerden markaların yıl boyunca sosyal medya performanslarını tamamen tarafsız ve veriye dayalı olarak hazırlanan SocialBrands sosyal medya marka endeksi sonuçlarına göre verilen SocialBrands Veri Analitiği Ödülleri’nde, hiçbir başvuruda bulunmadan yalnızca performansı ile jürinin dikkatini çekerek Motosiklet kategorisinde Altın ödülün sahibi oldu.

Yarışma kapsamında Honda Türkiye’nin dijital reklam ajansı ile birlikte yürüttüğü sosyal medya hesaplarının bir yıllık performansı, toplam etkileşim ve hayran sayıları, hayran artışı, performans istikrarı, etkileşimleri, sektörel performansı, hashtag ve mention kullanımı gibi 30’dan fazla kriter doğrultusunda incelendi. İncelenen kriterler doğrultusunda Honda Motosiklet Türkiye, sosyal medya performansı ile motosiklet sektöründe yine rakiplerini geride bırakarak Social Media Awards Turkey 2020’de ödülün sahibi oldu.

Honda SUV e:concept'in dünya prömiyeri yapıldı

İSTANBUL(AA) – Honda, 2020 Pekin Uluslararası Otomotiv Fuarı'nda (Auto China 2020) elektrikli SUV konsepti Honda SUV e:concept'in dünya prömiyerini gerçekleştirdi.

Honda'dan yapılan açıklamaya göre, Honda SUV e:concept, markanın elektrikli SUV modellerinin geleceğine olan bakış açısının en büyük yansıması olarak fuarda yer aldı.

Fuarda geniş ürün gamını sergileyen Honda, elektrikliye geçiş stratejisi kapsamında Çin'de satışa sunulacak ilk şarj edilebilir hibrit aracı olan CR-V PHEV modelini de fuar ziyaretçileri ile buluşturdu.

Sadece yeni modellerini tanıtmakla kalmayan Honda ayrıca, yeni nesil çok yönlü sürüş destek sistemleri ADAS (Advanced Driver Assist System) ile ilgili bir teknoloji sunumu da yaptı.

Honda, 2030 Küresel Vizyon stratejisi kapsamında karbondan ve kazalardan arındırılmış bir toplum oluşturma hedefleri olduğunu belirterek, bu hedefe paralel olarak herkesin güvende olduğu ve trafik kazalarının olmadığı bir toplum gerçekleştirmeye yardımcı olmayı amaçladıklarını aktardı. "Herkes İçin Güvenlik" yaklaşımına dayanan kazasız bir topluma ivedilikle ulaşmak için çalışmalarını sürdüğünü açıklayan Honda, bu hedefe doğru atılan önemli bir adım olan ADAS için bu yıl Çin'de yol testlerine başlamayı planladığını da duyurdu.

Pekin Otomobil Fuarı'nın en çok dikkati çeken yeniliklerinden biri olan Honda SUV e:concept, sadece çevreci bir elektrikli otomobil olarak değil, çok yönlü gelişmiş sürüş yardım sistemlerinin yanı sıra yeni nesil Honda Sensing güvenlik paketi ve Honda Connect bilgi-eğlence sistemi ile de öne çıkıyor.

Honda SUV e:concept'te yer alan sürüş destek sistemi ADAS, Honda Sensing'in yeni nesil ve gelişmiş formunu gözler önüne seriyor. Daha geniş bir ön kamera açısı ve sistemin araç çevresini daha doğru algılamasını sağlayan ADAS, 360 derecelik bir radarın benimsenmesi sayesinde gelişmiş tanıma, tahmin ve karar verme performansı sunuyor. Yeni sistem, otoyollarda ve ara yollarda çok daha karmaşık yol koşullarında ve çok daha fazla sürüş senaryosunda daha güvenli sürüş için sürücüyü destekliyor.

Honda Connect ise bir yapay zeka asistan arayüzü, akıllı telefon bağlantısı ve gelişmiş bağlantı ile kablosuz güncellemeler alarak gelecek teknolojilerini kullanıma sunuyor.

Honda CR-V PHEV, Çin'de satışa sunulan şarj edilebilir hibrit sistemle donatılan ilk Honda modeli olacak. Çin'de 2021 yılının ocak ayında satışa sunulması planlanan Honda CR-V PHEV, Sport Hybrid i-MMD iki motorlu hibrit sistemi ile daha verimli bir pile ve konvertör sisteme sahip.

Bu sistem, sürüş performansı, tepkiler ve sessizlik dahil olmak üzere neredeyse tüm günlük sürüş koşullarında elektrikli araca en yakın sürüş hissini sunuyor.

Sinop Türkeli Belediyesi Honda CR-V Hybrid’i seçti

İSTANBUL (AA) – Honda’nın i-MMD teknolojisine sahip ve çevreye duyarlı CR-V Hybrid modeli, Kastamonu Çatalzeytin Belediyesi’nin ardından Sinop Türkeli Belediyesi’nin de itfaiye öncü araçları filosuna eklendi.

Honda'dan yapılan açıklamaya göre, tüm zamanların en güvenli SUV’u olma özelliğini taşıyan Honda CR-V modelinin yakıt verimliliği ve sürüş performansı sunan i-MMD teknolojisinin kullanıldığı hybrid versiyonu, Honda Plaza Toros tarafından bu kez Sinop Türkeli Belediyesi’nin itfaiye öncü araç filosuna eklendi. Honda Plaza Toros tarafından daha önce de Kastamonu Çatalzeytin Belediyesi’nin itfaiye öncü araç filosuna eklenen CR-V Hybrid modeli, bölgenin arazi şartlarında kullanıma uygun olmasının yanı sıra elektrik motoru devredeyken benzinli motorun elektrik üretmesini sağlayan i-MMD teknolojisi sayesinde yakıt ve elektrik enerjisini en verimli şekilde kullanmayı sağlıyor. Böylece Honda CR-V Hybrid, yakıt tasarrufunun yanı sıra çevrenin korunmasına da yardımcı oluyor. Çatalzeytin İtfaiyesi’nin ardından Türkeli İtfaiyesi’nin de tercihi olan Honda CR-V Hybrid modeli ile çevre sorumluluğu taşıyan itfaiye sayısı artıyor.

– Honda CR-V Hybrid, anlık enerji tüketimini takip ediyor

Honda’nın CR-V Hybrid modellerinde Elektrikli Sürüş, Hybrid Sürüş ve Benzinli Sürüş olmak üzere üç farklı sürüş modu arasında otomatik olarak geçiş yapılmasını sağlayan i-MMD teknolojisi, sürücünün sürüş modları arasında geçiş yapma ihtiyacını da ortadan kaldırıyor. Ayrıca Honda CR-V Hybrid, özgün bir dijital gösterge ekranına da sahip. Bu ekran o anki sürüş modunu gösterirken aynı zamanda sürücünün aracı harekete geçirme noktasında hangi güç kaynağının nasıl davrandığını anlamasını da sağlıyor. Sistem lityum-iyon bataryanın şarj durumunu veya grafikler halinde sistemin enerji tüketimini gösteriyor.