İkinci el çevrim içi oto pazarında satışlar 2020'de 2 milyonu aştı

İSTANBUL (AA) – İkinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında satışlar, geçen yıl 2 milyonu aşarken, ikinci el araç fiyatlarında ortalama yüzde 52,6 artış oldu.

AA muhabirinin INDICATA’nın ikinci el çevrim içi pazar raporundan derlediği verilere göre, 2019’da 1 milyon 771 bin 257 adetlik satış yapılan ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında, geçen yıl 2 milyon 53 bin 55 adetlik satış gerçekleşti. Böylece satışlarda 2019’a göre yüzde 16 artış kaydedildi.

Geçen yıl ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari pazarında ilana çıkan araç adedi 2019’a göre yüzde 58 artarak 3 milyon 370 bin 369 adet oldu. İlana çıkan araçların (ilandan tamamen kalkan araçlar satılmış kabul edildiğinde) yüzde 61’i satıldı. 2019 yılında ise 2 milyon 138 bin 852 araç ilana çıkmıştı.

Pazar lideri C segmenti oldu

Geçen yıl segment bazında ele alındığında pazarın lideri, 710 bin 497 adetlik satış ve yüzde 41,9 pay ile C segmenti oldu.

388 bin 259 adet ve yüzde 22,9 ile B segmenti ikinci sırada ve 303 bin 175 adet, yüzde 17,9 payla da D segmenti üçüncü sırada yer aldı.

İkinci el çevrim içi satışlar içinde binek araçların payı yüzde 83, hafif ticari araçların payı 17 olarak belirlendi.

Satışlardan en yüksek pay 5-10 yaşındaki araçlarda

Geçen yıl ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında satılan araçların yüzde 22’sini 1-4 yaşındaki araçlar oluşturdu.

Satışlarda 11 ve üzeri yaşındaki araçların payı yüzde 29 ve 5-10 yaşındaki araçların payı da yüzde 49 oldu.

50 bin TL’lik bir aracın fiyatı yaklaşık 76 bin 300 TL’ye yükseldi

Salgının da etkisiyle geçen yıl hem sıfır hem de ikinci el otomotiv pazarında araç bulunurluğu çok düşük seviyelere inmişti. Bu nedenle 2020’nin son aylarında görülen durgunluk haricinde yıl boyunca araç fiyatları artış göstermişti.

2020 yılı geneline bakıldığında, çevrim içi otomotiv pazarında ikinci el araç fiyatlarında ortalamada yüzde 52,6 artış gözlendi. Söz konusu artış oranına göre, Aralık 2019’da 50 bin TL’ye alınabilen bir aracın fiyatı, geçen yılın aynı döneminde yaklaşık 76 bin 300 TL’ye yükselmiş oldu.

Günlük 450 binden fazla ikinci el araç datası analiz ediliyor

Öte yandan, makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük verinin birleşmesinden oluşan iş zekası seti INDICATA, Türkiye’deki ikinci el çevrim içi araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç datasını analiz ediyor.

Rapordaki satış verileri, ikinci el ticareti yapan kurum ve kuruluşların çevrim içi pazarda verdikleri ilan verilerine dayanırken, bu verilerin içinde bireysel araç ilanlarına ait veriler bulunmuyor.

İkinci el araç ilanı, bir kurum veya kuruluş tarafından internetten tamamen kaldırıldığında “satış” olarak sınıflandırılıyor.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter

Daha Fazla Haber

İSTANBUL (AA) – AA muhabirinin Indicata’nın ikinci el online pazar raporundan derlediği verilere göre, Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında geçen ay 112 bin 785 satış (ilandan tamamen kaldırıldığında) gerçekleşti.

Nisan ayı ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 21, geçen yılın mayıs ayına kıyasla yüzde 36 düşüş gerçekleşti. Bu yılın ilk beş ayı ile geçen yılın ilk beş ayı kıyaslandığında ise satışlar yüzde 12 azaldı.

Mayısta ikinci el online satışlar içinde binek araçların payı yüzde 82, hafif ticari araçların payı yüzde 18 oldu.

İlana çıkan araçların yüzde 36’sı satıldı

Geçen ay ikinci el online binek ve hafif ticari pazarında ilana çıkan araç adedi 2020’nin mayıs ayına göre yüzde 3 artarken, bir önceki aya göre yüzde 6 azalarak 315 bin 229 oldu.

Mayısta ilana çıkan araçların yüzde 36’sı satıldı.

Araç fiyatlarında yüzde 1,1 puanlık artış

Mayıs ayında ikinci el online binek ve hafif ticari araç pazarında bir önceki aya göre ortalama yüzde 1,1 puanlık fiyat artışı gözlendi.

İkinci el pazarında en çok satışı gerçekleşen ilk 28 markanın 200 modeline ait 1.200 varyantın 15 farklı model yılındaki 56 bin 755 ilanının fiyat değişimleri incelenerek yapılan analize göre, ilk 5 ayda en çok fiyat artışı yüzde 1,6 puanla C-SUV segmentinde gerçekleşti.

İkinci elde dizel tercih edildi

Türkiye ikinci el online binek ve hafif ticari pazarı, motor tipine göre değerlendirildiğinde, mayısta en yüksek payı 73 bin 143 satış ve yüzde 64,85 payla yine dizel otomobiller aldı.

Dizel otomobilleri, 37 bin 446 satış, yüzde 33,20 payla benzinli, 1.254 satış ve yüzde 1,11 payla oto gazlı otomobiller takip etti.

Hibrit otomobillerin payı 736 satışla yüzde 0,65 ve elektrikli otomobillerin payı da 206 satışla yüzde 0,18 olarak belirlendi.

Pazarın lideri C segmenti

Segment bazında ele alındığında, geçen ay pazarın lideri 38 bin 812 satış ve yüzde 41,9’luk payla C segmenti oldu.

C segmentinden sonra yüzde 23,6 pay ve 21 bin 850 satışla B ve 15 bin 883 satışla yüzde 17,2 paya sahip olan D segmenti sıralandı.

Mayıs ayı, nisan ayı ile kıyaslandığında segment bazında en çok satış artışı yüzde 13,8 ile C segmentinde kaydedildi.

İnternetten kaldırıldığında “satış” olarak sınıflandırılıyor

Öte yandan, makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük verinin birleşmesinden oluşan iş zekası seti Indicata, Türkiye’deki ikinci el online araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç datasını analiz ediyor.

Rapordaki satış verileri, ikinci el ticareti yapan kurum ve kuruluşların online pazarda verdikleri ilan verilerine dayanırken, bu verilerin içinde bireysel araç ilanlarına ait veriler bulunmuyor. Online platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, iki sebeple satışa sundukları araçların ilanlarını geri çekiyor. Birincisi, değişen pazar koşullarına göre ilandaki araçların fiyatını revize ederek yeniden ilanı yayınlıyorlar.

Bu ilanların yeniden ne zaman yayınlandığı da Indicata tarafından takip ediliyor.

İkinci olarak ticaret yapan kurum, aracını sattığı için ilandan çekiyor ve yeniden satışa sunacağı bir aracının ilanını yayınlıyor. Bu ikinci grup araç ilanları, yani ilandan tamamen kaldırılan araçlar “satış” olarak kabul ediliyor.

İSTANBUL (AA) – letgo Genel Müdürü Onur Kavak, ikinci el araç alım-satımında ekspertiz raporu zorunluluğunun, sektörde markalaşmayı ve kurumsallaşmayı hızlandıracağını belirtti.

Kavak, ikinci el araç alım-satımında ekspertiz raporu zorunluluğuna ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

8 yaş ve 160 bin kilometrenin altındaki araçlar için TSE hizmet yeterlilik belgesi bulunan ekspertiz işletmelerinden ekspertiz raporunun alınmasını zorunlu hale getiren uygulamanın ikinci el araç sektöründe kayıt dışı ekonomiyi yarı yarıya engelleyeceğini ve satışı yapılan araçların takibinin kolaylaşacağını belirten Kavak, kademeli normalleşmeye dönülmesi, mevsimsel hareketlilik ve sıfır araçlarda yaşanan çip krizi nedeniyle ikinci el araçlara yönelik talebin yüzde 10-15 civarında arttığını ifade etti.

Kavak, son 3 ayda canlanmaya başlayan bu talebin henüz fiyatlara gözle görülür bir şekilde yansımadığının altını çizdi.

Gelecek dönemde de fiyatlardan bağımsız olarak talebin artmasını ve sektörün büyümesini beklediklerini dile getiren Kavak, şunları kaydetti:

"Sürdürülebilir büyüme için araç alım-satımının yasal yaptırımlarla kontrol altına alınması, süreçlerin güvenli ve şeffaf bir şekilde yürütülmesi çok önemli. Ayrıca bu düzenleme ile ikinci el araç sektöründe markalaşma yani kurumsallaşmanın hızlanacağını öngörüyoruz. Böylece tüketiciler ikinci el araç satarken veya alırken güven sorunu yaşamadan gönül rahatlığıyla alım satım yapmanın keyfini sürecek. letgo oto+ olarak sektörün itibarına ve büyümesine katkı sunacağını düşündüğümüz bu adımı destekliyoruz.

Bu sene ilk olarak Maslak’ta ardından Pendik’te açılan letgo oto+ merkezlerimize gelen müşterilerimizin ekspertiz ile kontrol edilen araçlarını en ufak çizik detayına kadar kaydediyor ve her araca özel bir portföy oluşturuyoruz. Aynı zamanda eğer müşterimiz yine merkezimizden bir araç satın almak isterse; 12 ay/20 bin km garanti ve TSE onaylı ekspertiz raporuna sahip araçlarımızın satışlarını letgo oto+ güvencesiyle gerçekleştiriyoruz. Kısacası deneyimli kadromuzu, kurum güvencesiyle birleştirerek; şeffaf, hızlı ve güvenli bir araç alım-satım deneyimini müşterilerimize sunuyoruz."