Petlas 2021 Türkiye Off-Road Şampiyonası başladı

ANKARA (AA) – Petlas 2021 Türkiye Off-Road Şampiyonası'nın 1. ayak yarışları, Ankara'nın Kızılcahamam ilçesinde başladı.

Türkiye Otomobil Sporları Federasyonu tarafından Ankara Off-Road Kulübünün (ANDOFF) ev sahipliğinde düzenlenen sezonun ilk mücadelesi için SSV sınıfında 2, sınıf 1'de 5, sınıf 2'de 7, sınıf 3'te 9 ve sınıf 4'te de 11 olmak üzere toplam 34 araç ve 68 sporcu kayıt yaptırdı.

Yarışın ilk gününde teknik kontrol ve test sürüşleri gerçekleştirildi. İlk koşu yarın Kızılcahamam Belediyesi önünden başlayarak, 12 kilometrelik orman etabında devam edecek.

Kızılcahamam Demirciören mevkisinde Off-Road Park'ta 11 Temmuz Pazar günü, seyirci etabı, saatler 10.05, 12.15, 14.30 ve 16.35'te olmak üzere 4 kez geçilecek.

Yarış, pazar günü 1,7 kilometre uzunluğundaki seyirci etabıyla tamamlanacak.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter

Daha Fazla Haber

DÜZCE(AA) – Aziziye Mahallesi’nde yaşayan Acil Tıp Teknikeri Barkın Cıvak, off-road tutkusu nedeniyle yarışlara katılabilmek için emekli ambulans şoförü dedesi Ahmet Cıvak’tan (76) arazi aracı yapmasını istedi.

Torununun isteğine kayıtsız kalamayan Cıvak, onun da yardımıyla atölyesinde hurdacılardan aldığı parçaları birleştirerek 25 günde off-road aracı tasarladı

El emeğiyle yaptıkları araçla off-road yarışlarına birlikte katılan dede ile torunu, Ereğli-Alaplı Off-Road Kulübü bünyesinde 6 yıldır zorlu parkurlarda rakiplerine karşı mücadele ediyor.

Uzun yıllar ambulans şoförlüğü yapan dedesinin tecrübesinden de yararlanan Barkın Cıvak, dedesiyle yarışlarda dereceler elde etmenin mutluluğunu yaşıyor.

Fındık bahçesine gitmek için de arazi aracı yaptı

Ahmet Cıvak, AA muhabirine, torununun off-roada merakı olduğunu ve kendisinden araç tasarlamasını istediğini aktararak, “Ben de ‘Paramız yok oğlum.’ dedim ama beni ikna etti ve başladık. Aracı 25 günde bitirdim.” diye konuştu.

Fındık bahçelerine gitmek için de kendisine 1994’te arazi aracı yaptığını anımsatan Cıvak, “Aracımızın yapımını tamamladık ama tabi her katıldığımız yarışmada aracımızın eksiklerini gördük ve tamamladık. Şimdi ise sosyal medyada aracımız oldukça tanınıyor ve fenomen. Torunumla her yarışa katılmaya çalışırım.” ifadelerini kullandı.

Cıvak, Artvin’den bile yarış tekliflerinin geldiğini anlatarak, “Elimizden geldiğince yarışlara katılmaya çalışıyoruz. Düzce’deki yarıştan sonra da Konya ve Bilecik’ten yarış teklifleri geldi, katılmayı düşünüyoruz açıkçası.” dedi.

“Dedemle birlikte el ele vererek araç tasarladık”

Acil Tıp Teknikeri Barkın Cıvak da sağlık çalışanı olarak zorlu sürecin ardından dedesiyle yarışlara katılarak stres attığını söyledi.

Salgın döneminde çok yorulduklarını dile getiren Cıvak, “Yeni tip koronavirüsle (Kovid-19) mücadelemiz her zaman devam ediyor. Dedem de emekli ambulans şoförü. Boş kaldığımız zamanlarda yarışlara katılıyoruz ve ayrıca dedemle arazi araçlarına hobi amaçlı eklentiler yapıyoruz.” şeklinde konuştu.

Şoförlüğü dedesinin daha önce yaptığı arazi aracında geliştirdiğini vurgulayan Cıvak, “Dedemle el ele vererek ‘Pıtırcık’ ismini verdiğimiz aracı tasarladık. İmkanlarımız el verdiği kadar sağlık personeli olarak bu şekilde bir araç tasarlayıp yarışlara katılmaya başladık. Bu dönemde böyle bir organizasyon çok iyi oldu, o yoğun tempodan çıktık, çok iyi geldi.” dedi.

ANKARA (AA) – PETLAS AKO Grup Pazarlama Müdürü Erkal Özürün, AA muhabirine, Kurban Bayramı tatili dolayısıyla yollarda trafiğin yoğunlaşacağını, özellikle kara yollarında yol ve yolcu güvenliği konusunun önem kazandığını söyledi.

Yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını nedeniyle gerçekleştirilen kapanma dönemi ve özellikle ülke çapında aşılamada sağlanan ilerleme sayesinde halkın yakınlarını görmek ve tatil yapmak için yollara çıkacağına dikkati çeken Özürün, bu süreçte yaz koşullarına uygun lastik kullanımına dikkat edilmesi gerektiğini bildirdi.

“Diş derinliği 4 milimetrenin altındaki lastiklerle yola çıkmayın”

Özürün, yaz dolayısıyla havaların ve yolların ısındığına işaret ederek bu dönemde diş derinliği 4 milimetrenin altında olan lastikler ve kış lastikleriyle yola çıkılmaması gerektiği uyarısında bulundu. “Yaz aylarında ısınan zemine uygun olmayan lastikler, araçlarda güvenlik riski oluşturuyor.” diyen Özürün, güvenli seyahat için yola çıkılmadan önce lastiklerin mutlaka kontrol edilmesi gerektiğini dile getirdi.

Özürün, tatil sezonu boyunca gidiş-dönüş için uzun yolculukların daha fazla görüldüğü haziran-eylül döneminde, kara yollarında araç ve yolcu güvenliğinin öneminin daha da arttığını vurgulayarak “İstatistiklere göre, Türkiye’de trafik kazalarının yüzde 40’ı ‘tatil mevsimi’ olarak algılanan haziran-eylül döneminde meydana geliyor.” diye konuştu.

“Lastikteki hava basıncı mutlaka kontrol ettirilmeli”

Lastiğin yapısı kadar basıncının da önemine dikkati çeken Erkal Özürün, “Kara yoluyla yapılan tatil yolculuklarının güvenli olması için lastiklerin hava basıncı mutlaka kontrol ettirilmeli. Uygun olmayan lastik basıncı, yakıt sarfiyatını artırırken yol tutuşunu düşürür.” ifadelerini kullandı.

Aracın periyodik bakımlarının aksatılmaması, aynı zamanda fren balataları, fren hidroliği ve motor yağı seviyesinin kontrol ettirilmesi gerektiğini anlatan Özürün, şunları kaydetti:

“Akünüzü kontrol ettirin. Özellikle yeni nesil araçların elektronik aksamları akü nedeniyle devre dışı kalabilir ve sizi yolda bırakabilir. Aracınızdaki stepne, kriko, reflektör ve çekme halatını, farlar, stop lambaları ve silecek suyunu kontrolden geçirin. Aracın yasal yükümlülüğü olan araç muayenesi ile zorunlu trafik sigortası tarihlerini kontrol etmeyi unutmayın.”

“2 saatte bir 15 dakikalık molalar verin”

Özürün, emniyet kemerinin tüm yolcularca takılması gerektiğini ifade ederek “Kendimizin ve sevdiklerimizin güvenliği açısından bu önemli. Ayrıca, 12 yaşından küçük çocukların da yaşına uygun çocuk koltuğu veya yükselticiyle emniyet kemerini mutlaka takmaları gerekiyor. Güvenli sürüş ve sorunsuz yolculuk için 2 saatte bir 15 dakikalık molalar verilmesi önem taşıyor.” değerlendirmesinde bulundu.

Tüm kontroller yapılsa da sürücülerin zaman zaman yolculuk sırasında kötü sürprizlerle karşılaşabildiğini dile getiren Özürün, bu durumlarda ilk olarak güvenlik önlemlerinin alınmasının hem yolcular hem de seyir halindeki diğer araçlar için önemli rol oynadığını söyledi.

Özürün, olası acil durum anında aracın güvenli bir yere çekilerek dörtlü ikaz lambalarının yakılması ve diğer araçların durumdan haberdar edilmesi için uygun bir güvenlik mesafesine reflektör konulması gerektiğini belirterek giderilemeyecek bir sorunla karşı karşıya kalma ihtimaline karşı yola çıkılırken yetkili servisin numarasının not edilmesinin de önem taşıdığını sözlerine ekledi.