Renault Arkana için yeni motor seçenekleri

İSTANBUL (AA) – Yüksek hacimli bir üreticiden çıkan SUV-Coupe olan yeni Renault Arkana'ya yeni E-TECH 145 hibritin yanı sıra 12V mikro hibrit 1.3 TCe 160 benzinli motor eklendi.

Şirket açıklamasına göre, lansmanından bu yana Avrupa'da 10 binden fazla alıcı bulan modele gelen yeni motor seçenekleri, bu başarıyı daha da ileri taşımaya yardımcı olacak. Mart ayında Avrupa lansmanı gerçekleştirilen yeni Renault Arkana, E-TECH 145 hibrit motor ile sunuluyor. Modelin 1.2 kWh 230 V batarya ile donatılmış tam hibrit çözümü, fişe takmayı gerektirmeksizin elektrik enerjisinin tüm avantajlarını sağlıyor.

Tasarım, genişlik ve teknolojiden ödün vermeyen SUV-coupe modelinin direksiyonunda tamamen elektrikli modda WLTP standartlarında şehirdeki sürüş süresinin yüzde 80'ine ulaşılabiliyor. Kullanım koşullarına bağlı olarak, tam elektrikli sürüş modu menzili 3 kilometreyi bulabiliyor.

Doğrudan Formula 1 araçlarından uyarlanan E-TECH teknolojisi ve özellikle geleneksel bir SUV araçtan yüzde 25 daha verimli olan 0,72'lik SCX gibi otomobil aerodinamiğindeki inovasyonlar sayesinde yeni Renault Arkana E-TECH Hibrit, 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyona sahip bulunuyor.

C segmentinde yer alan SUV-Coupe, E-TECH hibrit sistemini arka aksta barındırıyor. Böylece kompakt yapısı sayesinde iç yanmalı motor versiyonlarla aynı iç hacmini sunuyor. Yeni Renault Arkana'nın sportif RS line versiyonu standart olarak e-shifter vitesle birlikte geliyor.

– 12V mikro hibrit benzinli ürün gamı eklendi

E-TECH 145 hibrit motora ek olarak Renault Arkana 1.3 TCe benzinli ürün gamını 12V mikro hibrit sistemi ile birlikte sunuyor. Mart ayından bu yana görülen TCe 140 versiyonun ardından, Arkana modellere ikinci ve daha güçlü bir 12V mikro hibrit benzinli ürün gamı eklendi. Bu yeni versiyonda 1.3 litrelik motor 160 bg sunuyor ve 5,7 l/100km tüketime ve 130g CO2/km emisyon değerlerine sahip bulunuyor. Ortalama yakıt tüketimini yüzde 8 ve CO2 emisyonlarını yüzde 8,5 azaltan bu 12V mikro hibrit teknolojisi gözle görülür bir katkı sunuyor.

Renault Arkana aynı zamanda tüm TCe 140 ve160 motorlarla birlikte yeni bir özellik olan Sailing Stop işleviyle sunuluyor. Müşteri tarafından Multi-Sense ile (my sense veya eco modu) etkinleştirilip devre dışı bırakılabilen bu işlev, 30 ve 140 km/s hızları arasında aracı rölantiye alarak CO2 emisyonunu 4 gram daha azaltıyor.

Yeni hibrit motor E-TECH 145'in şu özellikleri bulunuyor:

"230V 1.2kWh batarya ile yeni E-TECH 145 bg hibrit motor. Şehir içinde yüzde 80'e kadar tam elektrikli sürüş ve yüzde 40'a kadar daha az yakıt tüketimi. 3 kilometreye kadar tam elektrikli sürüş menzili. 4,8 l/100 km tüketim ve 108 g CO2/km emisyon."

12V mikro hibrit sistemli yeni 1.3 TCe 160 motorda ise şu özellikler yer alıyor:

"12V mikro hibrit sistemi 1.3 TCe motor ile 160 bg güç sağlıyor: Yüzde 8 daha az yakıt tüketimi ve daha düşük CO2 emisyonu (-yüzde 8,5). 5,7 l/100 km tüketim ve 130 g CO2/km emisyon"

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter

Daha Fazla Haber

İSTANBUL (AA) – Oyak Renault Otomobil Fabrikaları’nın, iş birliği içinde çalıştığı tedarikçilerinin performansını takdir etmek ve daha da iyileşmesini teşvik etmek amacıyla her yıl gerçekleştirdiği "2020 Yılı Tedarikçi Başarı Ödülleri" sahiplerini buldu.

Oyak Renault açıklamasına göre, Oyak Renault Satınalma Direktörlüğü tarafından düzenlenen ödül töreninde, "En İyi Satınalma Performans Ödülü, En İyi Sürdürülebilir Gelişim Ödülü, En İyi Hizmet Ödülü ve Pandemi Süreci En Etkin Destek Ödülü" olmak üzere toplam 4 kategoride 8 şirkete ödül verildi.

Salgın koşulları nedeniyle sadece Oyak Renault Genel Müdürü Dr. Antoine Aoun, Oyak Renault Satınalma Direktörü Cenk Sermet ve ödül alan kuruluşların temsilcilerinin katıldığı ödül töreninde, 2020 En İyi Satınalma Performans Ödülü kategorisinde, TEFAS A.Ş, Farplas Otomotiv A.Ş., Coşkunöz Metal Form A.Ş, Odelo Otomotiv Aydınlatma A.Ş. ve Faurecia Polifleks Otomotiv Sanayi Ve Ticaret A.Ş. ödüle layık görülürken, 2020 En İyi Sürdürülebilir Gelişim Ödülü CMS Jant ve Makine Sanayii A.Ş'nin oldu. En İyi Hizmet Ödülü Mutlu Akü ve Malzeme A.Ş'ye verilirken, Pandemi Süreci En Etkin Destek Ödülü de Bursa Seyahat Birlik İnşaat San. ve Tic. Ltd. Şti.'ye takdim edildi.

Açıklamada ödül törenindeki konuşmasına yer verilen Antoine Aoun şunları kaydetti:

"Bir yıldan uzun süredir devam eden ve çalışma şartlarımızı oldukça etkileyen Kovid-19 salgını döneminde ortaya koyduğunuz özverili çalışmalarınız için bugün burada bizimle olan siz değerli konuklarımız başta olmak üzere tüm değerli tedarikçilerimize teşekkür ediyorum. Otomotiv sektörünün mevcut durumda bir süre daha pandemi koşullarında çalışmaya devam edeceği görülüyor.

2021’de de çalışan sağlığına önem veren, zorlu üretim koşullarına en iyi adapte olan şirketler öne çıkıyor. Bu noktada, 50 yılı aşkın bilgi birikimi ile kazandığımız çevik ve esnek üretim kabiliyetimiz, fabrikamızın en büyük gücü olarak öne çıkarken yeniliklere açık, teknolojik gelişmeleri takip edebilen tedarikçilere olan ihtiyaç kendini daha fazla hissettiriyor. Tedarikçilerimizin de bu esnek üretim şartlarına uyum sağlayacakları konusundaki inancım ve güvenim tamdır."

Her yıl verilen Tedarikçi Başarı Ödülleri, bir yıl içerisinde Oyak Renault Satınalma Direktörlüğü tarafından belirlenmiş olan kalite, maliyet, süre, geliştirme, yönetim ve sosyal sorumluluk hedeflerine ulaşan şirketlere veriliyor.

İSTANBUL(AA) – AA muhabirinin Indicata’nın ikinci el çevrim içi pazar raporundan derlediği verilere göre, Türkiye ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında geçen ay 112 bin 785 satış (ilandan tamamen kaldırıldığında) gerçekleşti.

Nisan ile kıyaslandığında satışlarda yüzde 21, geçen yılın mayıs ayına göre de yüzde 36 düşüş gerçekleşti. Satışlar, Ocak-Mayıs 2021’de geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 12 azaldı.

Mayısta ikinci el çevrim içi satışlar içinde binek araçların payı yüzde 82, hafif ticari araçların payı yüzde 18 oldu.

En çok satan 10 marka

Verilere göre, bu yılın mayıs ayında ikinci el çevrim içi binek ve hafif ticari araç pazarında en çok tercih edilen otomotiv markası 16 bin 93 satışla Volkswagen oldu. Renault, 15 bin 80 satışla ikinci ve Ford da 11 bin 811 satışla üçüncü sırada yer aldı.

Bu markaları, 10 bin 468 satışla Fiat, 6 bin 503 ile Opel, 5 bin 884 ile BMW, 5 bin 718 ile Hyundai, 5 bin 712 ile Mercedes-Benz, 5 bin 265 ile Peugeot ve 4 bin 186 satışla Toyota izledi.

Söz konusu 10 markanın mayıs ayı satışları, ikinci el çevrim içi otomotiv pazarının yüzde 77’sini oluşturdu.

Passat yeniden lider oldu

Geçen ayki ikinciliğin ardından VW Passat, 4 bin 468 satışla mayıs ayının en çok satılan modeli oldu.

Passat’ı, 4 bin 181 satışla Renault Clio, 3 bin 780 ile Renault Megane, 3 bin 686 ile Ford Focus, 2 bin 989 ile Opel Astra, 2 bin 745 ile Toyota Corolla, 2 bin 645 satışla Renault Fluence, 2 bin 534 satışla Fiat Egea, 2 bin 356 ile Volkswagen Golf ve 2 bin 297 satışla da Renault Symbol izledi.

Söz konusu 10 model, toplam binek satışlarının yüzde 34’ünü oluşturdu.

En çok tercih edilen 10 binek model içinde en yüksek pazar payına ise yüzde 41 ile Renault markası 4 modeliyle sahip oldu.

Hafif ticaride Ford Transit/Tourneo Courier mayısta ilk sıraya yerleşti

İkinci el çevrim içi hafif ticari araç pazarında ise Ford Transit/Tourneo Courier, 2 bin 328 adetle mayıs ayının en çok satılan modeli olarak kayıtlara geçerken, Fiat Doblo 2 bin 277 adetle ikinci ve Fiat Fiorino da 1.786 adetle üçüncü sırada yer aldı.

Söz konusu 3 markayı, 1.603 satışla Ford Transit/Tourneo Connect, 1.452 satışla VW Cady, 1.244 satışla VW Transporter, 1.066 satışla Ford Transit, 883 ile Renault Kangoo, 795 ile Peugeot Partner ve 602 satışla da Citroen Berlingo takip etti.

Söz konusu 10 model, toplam hafif ticari satışlarının yüzde 69’unu oluşturdu.

En hızlı satılan marka Fiat oldu

Geçen ay, Türkiye pazarı satış hızı ortalama 65 gün oldu.

En hızlı satılan marka 51 günle Fiat, en yavaş satılan ise 88 günlük satış hızıyla Mercedes Benz olarak belirlendi.

İnternetten kaldırıldığında “satış” olarak sınıflandırılıyor

Öte yandan, makine öğrenmesi, yapay zeka ve büyük verinin birleşmesinden oluşan iş zekası seti Indicata, Türkiye’deki ikinci el çevrim içi araç pazarını tarayarak günlük 450 binden fazla ikinci el araç datasını analiz ediyor.

Rapordaki satış verileri, ikinci el ticareti yapan kurum ve kuruluşların çevrim içi pazarda verdikleri ilan verilerine dayanırken, bu verilerin içinde bireysel araç ilanlarına ait veriler bulunmuyor.

Çevrim içi platformda ikinci el ticareti yapan kurumlar, iki sebeple satışa sundukları araçların ilanlarını geri çekiyor. Birincisi, değişen pazar koşullarına göre ilandaki araçların fiyatını revize ederek yeniden ilanı yayınlıyorlar. Bu ilanların yeniden ne zaman yayınlandığı da Indicata tarafından takip ediliyor.

İkinci olarak ise ticaret yapan kurum, aracını sattığı için ilandan çekiyor ve yeniden satışa sunacağı bir aracının ilanını yayınlıyor. Bu ikinci grup araç ilanları, yani ilandan tamamen kaldırılan araçlar “satış” olarak kabul ediliyor.