ANKARA (AA) – Türk vatandaşlarının diğer ülkelerden aldıkları sürücü belgesiyle Türkiye'de araç kullanabileceği süre 1 yıldan 2 yıla çıkarıldı.
Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete'de yayımlandı.
Yönetmeliğe göre, Türk vatandaşları, dış ülkelerden aldıkları sürücü belgeleriyle Türkiye'ye giriş yaptıkları tarihten itibaren en fazla 2 yıl süreyle araç kullanabilecek.
Türkiye'de 6 aydan fazla bulunanlar, araç kullanırken sürücü belgelerinin dış temsilcilikler veya noter tarafından onaylanmış Türkçe tercümelerini sürücü belgesi ile birlikte yanlarında bulunduracak.
Yurt dışından alınan sürücü belgesi, 2 yılın sonunda Türkiye'deki yetkili makamlarca verilen sürücü belgesi ile değiştirilmek zorunda olacak.
Değişim için müracaatlar herhangi bir nüfus müdürlüğüne yapılabilecek.
Müracaat sırasında ibraz edilmesi zorunlu olan bilgi ve belgeler Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğünce belirlenecek.
ANKARA (AA) – Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB), ehliyeti olan ancak sürüş yeteneklerini geliştirmek isteyenlerin başvurduğu özel direksiyon derslerinin, yetkin olmayan kişilerce, “merdiven altı” verilmesinin önüne geçmek için yönetmelik değişikliği yapılacak.
AA muhabirinin edindiği bilgilere göre, Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliğinde kapsamlı bir değişikliğe gitmeye hazırlanan Bakanlık, yeni düzenlemelerle 2023 Eğitim Vizyonu doğrultusunda söz konusu kursların eğitim ve sınav standartlarının yükseltilerek kalitelerinin artırılmasını hedefliyor.
MEB Özel Öğretim Kurumları Genel Müdürlüğünce hazırlıkları son aşamaya getirilen yönetmelik taslağıyla, özel direksiyon dersleri yasal dayanağa kavuşturulacak.
Düzenlemeyle, daha önce ehliyet almasına karşın trafiğe çıkmadığı için araç kullanamayan veya sürüş yeteneklerini geliştirmek isteyen vatandaşlar, özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarına kaydolarak 4 saatlik “Trafik Adabı” dersiyle birlikte istediği kadar direksiyon uygulama eğitimi de alabilecek.
Özel direksiyon eğitimlerinin kurslar bünyesinde kayıt altına alınması, sağlıklı bir denetim mekanizmasıyla takip edilmesini sağlayacak çalışmayla, derslerin “merdiven altı” olarak tanımlanan yapılaşmalar veya yetkin olmayan bireyler eliyle kaçak verilmesi engellenecek.
Böylelikle, vatandaşların ehil olmayan kişilerden aldıkları özel direksiyon dersleri sebebiyle yaşadıkları maddi ve manevi mağduriyetlere son verilmesi sağlanacak.
Kota gelecek, kalite artacak
Bakanlıkça yönetmelikte yapılacak bir başka değişiklikle, özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarının açılışlarına “nüfus” kotası getirilmesi planlanıyor.
Buna göre, özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarının açılışları, özel ulaştırma hizmetleri, mesleki eğitim ve geliştirme kurslarında olduğu gibi, ilçe nüfusları ile orantılı hale getirecek.
Sağlıklı bir rekabet ortamında hizmet kalitesinin artırılması ve kurumsallaşma sağlamak amacıyla yapılacak düzenlemeyle her 50 binlik nüfusa 2 kurs açılması öngörülüyor.
ANKARA(AA) – Türkiye genelinde geçen yıl 1 milyon 7 bin 197 kişi ehliyet almaya hak kazandı. Direksiyon sınavında başarısız olan 567 bin 280 adayın ise en çok düz vites arabalarda kalkış yaparken moturu iki kez stop ettirmesi ve park etme hatalarını yaptığı belirlendi.
AA muhabirinin Milli Eğitim Bakanlığının 2018 yılı Motorlu Taşıtlar Sınavları’na ilişkin istatistiklerinden derlediği bilgilere göre, özel motorlu taşıt sürücü kurslarına geçen yıl 1 milyon 574 bin 477 aday kaydoldu.
Bu adayların 1 milyon 87 bin 207’sini erkekler, 487 bin 270’ini de kadınlar oluşturdu.
567 bin 280 aday direksiyondan kaldı
Ehliyet alma sürecinde 1 milyon 7 bin 197 aday direksiyon uygulama sınavında başarılı olarak sertifikaya hak kazandı. 567 bin 280 aday da direksiyondan kaldı.
Verilere göre, geçen yıl 301 bin 643 kadın ehliyet almaya hak kazanırken, 185 bin 627 kadın uygulama sınavında başarısız oldu.
Erkeklerde ise 705 bin 554 aday uygulama sınavını başarıyla geçti, 381 bin 653 aday ise elendi.
Park ederken koniler zorladı
Ehliyet uygulama sınavlarında başarısız olan adayların en çok düz vites arabalarda ve koniler arasında park etmede zorlandığı için elendiği saptandı.
Verilere göre, adaylar direksiyon sınavından en çok, düz vites arabalarda başlangıçta, ışıklarda ve diğer alanlarda kalkış yaparken motoru iki kez stop ettirmesi nedeniyle kaldı.
Elenme nedenleri arasında ikinci sırada ise park ederken veya park alanından çıkarken kaldırıma veya konilere çarpma yer aldı.
Üçüncü elenme nedeni, kaldırımdan 50 santimetreden fazla açığa park etme olarak belirlenirken, dördüncü neden geri giderken konilere veya kaldırıma çarpma, şeridinin dışına çıkma, beşinci neden de koniler arasında en fazla iki hamlede park edememe oldu.
Kalkış yaparken, güzergahta şerit değiştirirken ve diğer zorunlu durumlarda sinyal vermeme de elenme nedenleri arasında ön plana çıktı.
Özel motorlu taşıt kurslarının öğretim programları güncellenecek
Öte yandan Bakanlık, 2023 Eğitim Vizyonu kapsamında özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarının öğretim programlarında güncellemeye gidecek. Özel motorlu taşıt sürücüleri kurslarının direksiyon eğitimi dersi sınavları Avrupa Birliği normları dikkate alınarak geliştirilecek.
Kurslarda direksiyon uygulama sınavını yapanların hizmet içi eğitimden geçirilmesini planlayan Bakanlık, Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Yönetmeliği’ni de güncelleyecek.
İSTANBUL (AA) – Fatih'te ehliyetsiz sürücünün kullandığı cip, apartmana çarptı.
Alınan bilgiye göre, Fatih'te Yavuz Sultan Selim Mahallesi, Karadeniz Caddesi, Kıvrım Sokak'ta Mehmet E. isimli sürücü, park halindeki 34 MM 0589 plakalı cipini ısıtmak için çalıştırdı.
Hareket eden aracı durduramayan sürücü, önce kamyonet ve motosiklete, ardından da bir apartmanın bodrum katındaki daireye çarptı.
Haber verilmesi üzerine olay yerine gelen polis ekipleri, sürücünün ehliyetsiz araç kullandığını tespit ederek, işlem yaptı.
Kaza sonrası hasar gören araç, polisin yaptığı incelemenin ardından çekiciyle kaldırıldı. Cipin çarptığı evde ise hasar meydana geldi.
