Kemaliye

Göçük nedeniyle kapanan asırlık Taş Yolu ulaşıma açılıyor

ERZİNCAN (AA) – Erzincan’da, “dünyanın en zorlu yolları” arasında gösterilen ve Kemaliye-Divriği arasındaki göçük nedeniyle ulaşıma kapanan asırlık Taş Yolu’nda çalışma başlatıldı.

Kemaliye (Eğin) ilçesini İç Anadolu’ya bağlamak amacıyla 132 yılda tamamlanan ve iki ay önce meydana gelen göçük nedeniyle kapanan Taş Yolu’nun ulaşıma yeniden açılması için Karayolları 166. İliç Şube Şefliği ekiplerince çalışma yürütülüyor.

Turizm amaçlı kullanılan ve dünyanın tehlikeli yolları arasında gösterilen Taş Yolu’nun Karanlık Kanyon ve Karanlık Dere mevkilerinde oluşan 30 metrelik göçük nedeniyle ekipler, sarp kayalıklar arasında çalışmalarını güçlükle sürdürüyor.

Zor arazi koşulları nedeniyle iş makinelerinin giremediği bölgede, ekiplerin insan gücüyle yaptığı çalışmaların önümüzdeki hafta tamamlanması planlanıyor.

Kemaliye Belediye Başkan Vekili Kamil Gültekin, göçüğün meydana geldiği bölgede çalışan ekipleri ziyaret ederek çalışmalar hakkında bilgi aldı.

Sakarya'daki bıçaklı kavga

SAKARYA (AA) – Sakarya'nın Arifiye ilçesinde, kavga sırasında bir kişiyi bıçakla öldürdüğü iddia edilen ve 20 gün sonra gözaltına alınan şüpheli tutuklandı.

Alınan bilgiye göre, 9 Haziran'da Kemaliye Mahallesi'nde tartıştığı Abdulhamit Parlak'ı (19) bıçakla öldürdüğü gerekçesiyle aranan E.S'nin (20) yakalanması için çalışma başlatıldı.

E.S'nin, Hendek ilçesinde bir evde saklandığı bilgisine ulaşan Hendek İlçe Emniyet Müdürlüğü ekipleri, olaydan 20 gün sonra zanlıyı yakaladı.

Arifiye İlçe Jandarma Komutanlığına teslim edilen şüpheli, sağlık kontrolünün ardından adliyeye sevk edildi.

Zanlı, çıkarıldığı nöbetçi sulh ceza hakimliğince tutuklandı.

Kemaliye Mahallesi'nde, 9 Haziran'daki düğünde henüz belirlenemeyen nedenle tartışan E.S. ile Abdulhamit Parlak aynı araca binerek, Hacıköy Mahallesi'ne gitmişti. Tartışmanın büyümesi üzerine yolda E.S. tarafından bıçaklanan Parlak, 112 Acil Servis ekiplerinin müdahalesine rağmen yaşamını yitirmişti. Jandarma ekipleri, E.S'nin yakalanması için çalışma başlatmıştı.

‘Yürekleri ağza getiren yol’ adrenalin tutkunlarını bekliyor

ERZİNCAN (AA) – KEMAL ÖZDEMİR – Erzincan’da, “dünyanın en zorlu yolları” arasında gösterilen ve 132 yılda yapılabilen Kemaliye-Divriği arasındaki Taş Yolu, çok sayıda tünel, viraj ve keskin uçurumlarıyla macera tutkunlarını cezbediyor.

Erzincan’ın Kemaliye (Eğin) ilçesini İç Anadolu’ya bağlamak amacıyla 1870’de inşasına başlanan Taş Yolu, Karanlık Kanyon’un geçit vermeyen kayalıklarını ilkel aletlerle oyan ve adeta iğneyle kuyu kazan yöre halkı tarafından 132 yıllık çalışma sonucu devletin de verdiği destekle 2002’de tamamlandı.

Önceleri dar olduğu için sadece yürüyerek geçilebilen Taş Yolu, zamanla araç geçişi için genişletilerek Kemaliye’yi Divriği’ye bağladı.

Doğal güzellikler ziyaretçileri büyülüyor

Her iki tarafı yer yer 400-500 metrelik sarp kayalık yamaçlardan oluşan Karanlık Kanyon boyunca macera tutkunlarına nefis manzaralar sunan 7 kilometre uzunluğundaki yol, içinde barındırdığı irili ufaklı 38 tünel ile çok sayıda keskin viraj ve uçurumlarıyla artık ulaşımdan ziyade turizm amaçlı kullanılıyor.

Fırat Nehri kıyısında Kemaliye’den Divriği’ye uzanan ve daha çok araçla macera yaşamak isteyenlerin tercih ettiği yol, gerek yaya gerekse araçla yapılan tehlikeli yolculuğa rağmen doğal güzellikleriyle de misafirlerini büyülüyor.

Guoliang Tüneli’nden daha tehlikeli

Kullanıcılarına dünya genelindeki tehlikeli ve zorlu yolların tanıtımını yapan “www.dangerousroads.org” adlı internet sitesince 2 yıl önce “dünyanın en tehlikeli yolu” olarak belirlenen Taş Yolu’nun, Çin’deki dünyaca ünlü “Guoliang Tüneli” olarak nitelendirilen yoldan yer yer daha tehlikeli olduğu belirtiliyor.

Uluslararası Erzincan Kemaliye Kültür ve Doğa Sporları Şenlikleri düzenlenen Kemaliye’de, yürüyüş ya da araçla zorlu bir yolculuk yaparak macera yaşamak isteyenleri ağırlayan Taş Yolu’nun yanı sıra Karanlık Kanyon’da “Base Jamp” ve “Wingsuit” atlayışları gerçekleştirilebiliyor.

Bu özellikleri ile her yıl çok sayıda adrenalin tutkunu yerli ve yabancı turisti misafir eden ilçe ve Taş Yolu, macera tutkunlarına unutulmaz güzellikler sunuyor ve maceralar yaşatıyor.

Taş Yolu yeni yolla birlikte eski önemini yitirdi

Kemaliye Belediye Başkanı Mustafa Haznedar, Taş Yolu’nun Kemaliyeliler için her zaman vadiden çıkış ve kurtuluş yolu olarak görüldüğünü belirtti.

Haznedar, nehrin ılıman ikliminden faydalanan yöre halkının 18. yüzyılda İç Anadolu’ya bağlantının sağlanması amacıyla bir yol açılmasına karar verildiğini belirterek, şöyle konuştu:

“Taş Yolu, tarih boyunca Kemaliyeliler için hep vadiden çıkış için kurtuluş yolu olarak gözükmüştür. Eğinliler katır kervanlarıyla Giresun Limanı’na, oradan da gemilerle İstanbul’a ulaşırdı. Bu sebeple Fırat Vadisi’nden nehrin ılıman ikliminden faydalanarak 18. yüzyılda bir yol açılması düşünüldü ve sürekli bu yol üzerinde çalışmalar yapıldı. Kazma kürekle adeta iğneyle kuyu kazıyan yöre halkının çalışmaları netice vermeyince merhum Erzincan Valisi Recep Yazıcıoğlu, ‘Siz bir koyun, ben devlet olarak iki koyacağım ve hep birlikte bu yolu açacağız’ dedi. Daha sonra tabii teknoloji, iklimler değişti, karlar azaldı. Bu sefer de Erzincan’ın bir başka medarıiftiharı Başbakan Binali Yıldırım, Ulaştırma Bakanı olunca Avaz bölgesinden Kemaliye’ye büyük bir yol açınca Taş Yolu ulaşım için önemini kaybetti.”

“Çok zor koşullar altında açıldı”

Taş Yolu’nun çok zor doğa koşulları altında açıldığını ifade eden Haznedar, “Bu yolda büyük yarıklar ve keskin virajlar var. Yedi kilometre boyunca devam eden yolda araçların karşılıklı birbirini görmesi mümkün değil. Burası, dünyanın en zor yollarından birisi.” dedi

Merkezi İstanbul’da bulunan Kemaliye Kültür ve Kalkınma Vakfı (KEMAV) Kemaliye Temsilcisi Ragıp Güneysu da yolun başlı başına adrenalin olduğuna vurgu yaparak, “Buraya gelen birçok insan araçla gitmelerini bırakın ‘Ben daha yürüyemeyeceğim’ diye heyecan ve korkusunu dile getirip duruyor. Bu yol dünyanın da sayılı tehlikeli yollarından birisi.” ifadelerini kullandı.

'Cennete açılan kapı' adrenalin tutkunlarına açılacak

ERZİNCAN (AA) – Dünyanın tehlikeli sporları arasında gösterilen “Buse Jamp” ve “Wingsuit” atlayışlarının gerçekleştiği Erzincan’ın Kemaliye ilçesinde, sarp kayalıklara yapılan Türkiye’nin ilk ve en uzun “Via Ferrata” parkuru, adrenalin tutkunu sporcuları cezbedecek.

Kemaliye ilçesinin batısında bulunan ve “Wingsuit” (yarasa atlayışı) atlayışlarının gerçekleştirildiği “Cennete Açılan Kapı” olarak adlandırılan sabit atlama rampasına çıkmak için, sarp kayalıklara “Via Ferrata” parkuru oluşturuldu.

Kemaliye Kaymakamlığı, Belediye Başkanlığı ile Kemaliye Kültür ve Kalkınma Vakfınca (KEMAV) profesyonel dağcı İsmail Kasap ve ekibine yaptırılan 470 metre yükseliğindeki parkur, iple tırmanan dağcılar tarafından 23 gün süren zorlu çalışmayla tamamlandı.

Via Ferrata parkuru, sporcuların kendini boşluğa bırakıp belli bir süre sonra paraşütünü açarak zemine inmesiyle yapılan “Buse Jamp” ve “Wingsuit” atlayışlarına sahne olacak.

KEMAV Başkan Yardımcısı Ferudun Çelikmen, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Via Ferrata’nın birçok insan için yeni bir kavram olduğunu belirterek, özellikle Avrupa’da insanların spor ve sağlık için yüksek dağ yamaçlarına tırmandığını söyledi.

Uluslararası Ultra Maraton yarışmalarına aday

Kemaliye’de oluşturulan “Via Ferrata” parkuru ile Uluslararası Ultra Maraton yarışmalarına aday olduklarını bildiren Çelikmen, şöyle konuştu:

“İlk kez 1. ve 2. Dünya Savaşlarında askerlerin, tam teçhizatla Alp Dağlarını aşmaları için sarp dağ yamaçlarına oluşturdukları demir basamaklarla ortaya çıkan ‘Via Ferrata’, savaşların sona ermesi ile sağlık ve zindelik arayışındaki milyonlarca insan tarafından spor amaçlı kullanılmaya başlandı. Her yıl yapılan geleneksel Uluslararası Kemaliye Kültür ve Doğa Sporları Şenliği esnasında yine ülkemizin ilk ve tek Wingsuit platformu, ‘cennete açılan kapı’ olarak adlandırılan Via Ferrata parkuru sayesinde sporcular aynı gün birden fazla uçuş yapma imkanı bulacak.”

“Bu yol adrenalin dolu yol”

KEMAV Kemaliye Temsilcisi Ragıp Güneysu ise Türkiye’nin “Wingsuit” atlayışlarının yapıldığı ilk ve tek sabit rampasının Kemaliye’de bulunduğunu vurgulayarak, “Bu yol adrenalin dolu yol olmakla ‘Wingsuit’ atlayışının yapıldığı rampaya gidişi de kısaltmaktadır. Via Ferrata parkuru sayesinde çıkışlar daha rahat olacak ve sporcularımız gün içerisinde birkaç kez atlayış gerçekleştirebilecek.” dedi.

Güneysu, profesyonel dağcıların zor koşullarda bu yolu inşa ettiklerini dile getirerek şunları kaydetti:

“Dağcılar yaklaşık 400-450 metre sarp kayalıklara demir merdiven döşediler. Tabii bu merdiveni döşerken yaklaşık 3-4 ton malzemeyi yukarıya sırtlarında çektiler. Bu yolu insanlar kullanacakları için yapılan montajlar gayet itinalı, düzgün ve terazili şekilde yapıldı. Kayalığın yüzünde günlük en az 10 saat iple asılı şekilde montaj için uğraştılar.”