Osmangazi Köprüsü

Video Haber: Osmangazi Köprüsü 12,5 milyon aracı taşıdı

Osmangazi Köprüsü'nde sürücülere fidan dağıtıldı

YALOVA (AA) – Yalova Emniyet Müdürlüğü ekipleri, Karayolları Güvenliği ve Trafik Haftası etkinlikleri kapsamında Osmangazi Köprüsü'nde "Fidanla toprağa can ver, kemerle hayata yol ver" sloganıyla sürücülere fidan hediye etti.

Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü görevlileri, köprünün Yalova tarafındaki gişelerde uygulama yaptı. Gişelerden geçerek Kocaeli yönüne seyreden araçları durduran ekipler, hafta kapsamında bilgiler verdi.

Ekipler Amiri Sinan Tiryaki, emniyet kemeri ve trafik kuralları konusunda sürücülere uyarılarda bulundu, broşür ve fidan dağıttı.

Uygulamada, gişeler drone ile havadan kontrol edildi.

Trafik Denetleme Şube Müdürü Nurcan Şaylı, gişelerdeki uygulama noktasında gazetecilere yaptığı açıklamada, sürücülerde emniyet kemeri takmaları, hız limitlerine uymaları ve yaya geçitlerinde yayalara öncelik vermeleri konusunda farkındalık oluşturmayı amaçladıklarını söyledi.

Kazalarda can ve mal kayıplarını en aza indirmeye çalıştıklarını anlatan Şaylı, "Fidanlarımızı Osmangazi Köprüsü gişeleri çıkışında sürücülerimize armağan ederek onların trafik kurallarına uymaları konusunda hem uygulama yapıyoruz hem de kendilerini uyarıyoruz. Umarım amacına ulaşır, fidanlar toprakla buluşur ve sürücüler kurallar konusunda daha dikkatli olurlar." dedi.

İki dev köprü birbirine bağlandı

KOCAELİ (AA) – Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyazı kesiminin 4. bölümü, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın canlı bağlantıyla katıldığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın hazır bulunduğu törenle kullanıma sunuldu.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Liman Kavşağı hattı ile liman bağlantı yolunu kapsayan bölümün açılışına, Cumhurbaşkanı Erdoğan, AK Parti tarafından İzmit Milli İrade Meydanı’nda düzenlenen mitingde halka hitap ettiği sırada canlı bağlantıyla katıldı.

Açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Turhan, üç otoyolun birleştiği noktada olduklarını belirterek, hafta sonu Kuzey Marmara Otoyolu’nun yine Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla açıldığını anımsattı.

İzmir-İstanbul Otoyolu’nun Akhisar ve Balıkesir şehir geçişlerini 17 Mart’ta açtıklarını hatırlatan Turhan, dün de 1915 Çanakkale Köprüsü’nün kule keson temeli şaft montajını gerçekleştirdiklerini söyledi.

Turhan, bugün de Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyazı kesiminin 4. bölümünü hizmete açtıklarını kaydederek, şu ifadeleri kullandı:

“(Törene canlı bağlantıyla katılan Erdoğan’a hitaben) Sizlerin yüksek liderliğinde, AK Parti hükümetlerinin oluşturduğu siyasi, finansal ve ekonomik istikrarın oluşturduğu fırsatlarla bu büyük projeleri yap-işlet-devret modeliyle bir bir hizmete alıyoruz. Bu yıl sonunda sizin de ifade ettiğiniz gibi İzmit doğu kavşağına kadar bu projeyi bitireceğiz. Önümüzdeki yıl da inşallah Akyazı kavşağına kadar tamamlanmış olacak. Projenin hizmete girmesiyle özellikle kuzey Marmara bölgesindeki uluslararası ve şehirler arası trafik, şehir içi trafiğinden ayrılacak ve ulaşımda önemli bir rahatlama olacak.”

Konuşma sonrası Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın talimatının ardından Bakan Turhan, Dış Ekonomik İlişkiler Kurulu (DEİK) Başkanı Nail Olpak, Limak Holding Onursal Başkanı Nihat Özdemir, Limak Holding Yönetim Kurulu Onursal Başkan Yardımcısı Sezai Bacaksız, Cengiz Holding Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Cengiz ve beraberindekiler tarafından açılış kurdelası kesildi.

Bakan Turhan, açılışı yapılan Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyazı kesiminin 4. bölümünde bir süre araç kullandı.

Adım adım kullanıma sunuluyor

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Liman Kavşağı hattı ile liman bağlantı yolunu kapsayan bölümün trafiğe açılmasıyla hem Osmangazi Köprüsü üzerinden Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu ile Kuzey Marmara Otoyolu bağlantısı hem de transit taşıt trafiğine hizmet eden Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Osmangazi Köprüsü’nün bağlantıları sağlandı.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Akyazı Kesimi Projesi kapsamında bugüne kadar 1,9 milyar dolar yatırım yapıldı. Türkiye’nin sosyoekonomik açıdan en gelişmiş metropolü durumundaki İstanbul, ekonomide, kültürde, turistik ve sosyal alanda önemli bir merkez olması dolayısıyla özellikle boğaz geçişlerinde kapasitenin üzerinde trafik yükü taşıyor.

Kentin yükünü hafifletmek amacıyla şehir içi trafiğine girmeden, erişim kontrollü, yüksek standartlı, kesintisiz, emniyetli ve konforlu yolla araçların zamandan ve akaryakıttan tasarruflu şekilde transit geçişini sağlayan 398 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu Projesi hayata geçiriliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Akyazı kesiminde yatırım tutarı 476 milyon dolar olan Kurtköy-Liman Kavşağı arası ile liman bağlantı yolunun TEM Kavşağı dahil kesimleri, liman bağlantı yolunun Köseler ve Demirciler mevkilerindeki sanayi sitelerinin otoyola bağlantıları daha önce gerçekleştirilmişti.

Bu kesimde yer alan İstanbul Park Kavşağı ve Gebze OSB Kavşağı da hizmete sunuldu. Böylece Türkiye’nin en önemli organize sanayi bölgelerini içinde barındıran Kocaeli’nin Gebze ilçesinin Kuzey Marmara Otoyolu’na erişimi sağlandı.

Akaryakıt ve amortisman giderleri azaldı

Ayrıca, Dilovası ve çevresindeki yerleşim yerlerinin ve sanayi sitelerinin de hem kendi aralarında hem de otoyolla bağlantıları kuruldu. Bu bölgedeki yoğun trafiğin güvenli ve konforlu şekilde Kuzey Marmara Otoyolu’na erişimi gerçekleşmiş oldu.

Yürütülen çalışmalarla seyahat süreleri kısaltılırken, araçların çevreye bıraktıkları egzoz emisyonları azaltıldı, bakım-işletme giderlerinden tasarruf sağlandı. Akaryakıt ve amortisman giderlerindeki azalmayla ülke ekonomisine de artı değer oluşturuldu.

Projeyle Türkiye’nin sanayi ve ekonomi bakımından lokomotif gücünü oluşturan Marmara Bölgesi’ni çevreleyecek Marmara ringinin önemli parçaları birer birer tamamlanıyor.

Kuzey Marmara Otoyolu’nda yapılacak diğer çalışmalarla bölgenin kuzey-güney ve doğu-batı aksında konforlu ve güvenli ulaşım ağı tesis edilmesi amaçlanıyor.

Muhabir: Uğur Aslanhan

İki dev köprü birbirine bağlanıyor

ANKARA(AA) -Kuzey Marmara Otoyolu Kurtköy-Akyazı kesiminin 4. bölümü bugün Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan’ın katılacağı törenle kullanıma sunulacak.

AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, Cumhurbaşkanı Erdoğan ile Bakan Turhan’ın bugün açılışını yapacağı kesim, Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Liman Kavşağı hattı ile liman bağlantı yolunu kapsıyor.

Yolun trafiğe açılmasıyla hem Osmangazi Köprüsü üzerinden Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu ile Kuzey Marmara Otoyolu bağlantısı hem de transit taşıt trafiğine hizmet eden Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Osmangazi Köprüsü’nün bağlantıları sağlanacak.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Akyazı Kesimi Projesi kapsamında bugüne kadar 1,9 milyar dolar yatırım yapıldı.

Adım adım kullanıma sunuluyor

Türkiye’nin sosyoekonomik açıdan en gelişmiş metropolü durumundaki İstanbul, ekonomide, kültürde, turistik ve sosyal alanda önemli bir merkez olması dolayısıyla özellikle boğaz geçişlerinde kapasitenin üzerinde trafik yükü taşıyor.

Kentin yükünü hafifletmek amacıyla şehir içi trafiğine girmeden, erişim kontrollü, yüksek standartlı, kesintisiz, emniyetli ve konforlu yolla araçların zamandan ve akaryakıttan tasarruflu şekilde transit geçişini sağlayan 398 kilometrelik Kuzey Marmara Otoyolu Projesi hayata geçiriliyor.

Kuzey Marmara Otoyolu’nun Kurtköy-Akyazı kesiminde yatırım tutarı 476 milyon dolar olan Kurtköy-Liman Kavşağı arası ile liman bağlantı yolunun TEM Kavşağı dahil kesimleri, liman bağlantı yolunun Köseler ve Demirciler mevkilerindeki sanayi sitelerinin otoyola bağlantıları daha önce gerçekleştirilmişti.

Bu kesimde yer alan İstanbul Park Kavşağı ve Gebze OSB Kavşağı da hizmete sunuldu. Böylece Türkiye’nin en önemli organize sanayi bölgelerini içinde barındıran Kocaeli’nin Gebze ilçesinin Kuzey Marmara Otoyolu’na erişimi sağlandı.

Akaryakıt ve amortisman giderleri azaldı

Ayrıca, Dilovası ve çevresindeki yerleşim yerlerinin ve sanayi sitelerinin de hem kendi aralarında hem de otoyolla bağlantıları kuruldu. Bu bölgedeki yoğun trafiğin güvenli ve konforlu şekilde Kuzey Marmara Otoyolu’na erişimi gerçekleşmiş oldu.

Yürütülen çalışmalarla seyahat süreleri kısaltılırken, araçların çevreye bıraktıkları egzoz emisyonları azaltıldı, bakım-işletme giderlerinden tasarruf sağlandı. Akaryakıt ve amortisman giderlerindeki azalmayla ülke ekonomisine de artı değer oluşturuldu.

Projeyle Türkiye’nin sanayi ve ekonomi bakımından lokomotif gücünü oluşturan Marmara Bölgesi’ni çevreleyecek Marmara ringinin önemli parçaları birer birer tamamlanıyor.

Kuzey Marmara Otoyolu’nda yapılacak diğer çalışmalarla bölgenin kuzey-güney ve doğu-batı aksında konforlu ve güvenli ulaşım ağı tesis edilmesi amaçlanıyor.

Osmangazi Köprüsü kırmızı beyaz renklere büründü

BURSA (AA) – Dünyanın en uzun açıklıklı dördüncü asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü, Türkiye Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 95. yıl dönümü dolayısıyla ilk kez Türk bayrağının renkleriyle ışıklandırıldı.

Otoyol AŞ'den yapılan açıklamaya göre, 1550 metre orta açıklığı, 2 bin 682 metre toplam uzunluğuyla dünyanın en uzun açıklıklı dördüncü asma köprüsü olan Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında ışıktan bir gerdanlığa dönüştü.

Özel dağcı, mühendis ve altyapı çalışanından oluşan 30 kişilik ekibin 1,5 yıl süren çalışmayla hayata geçirdiği köprünün aydınlatma projesi, "Direct View" (Direkt Bakış) teknolojisiyle tasarlandı.

Bu teknolojiyle köprü üzerindeki tüm halatlar çözünürlüğü düşük led ekran mantığıyla aydınlatılıyor. Diğer köprülerden farklı olarak minimal boyutta armatürlerden oluşan ve zorlu hava şartlarına karşı güçlendirilmiş teknoloji içeren bu sistem, Türkiye'de ilk defa uygulandı. Philips Aydınlatma ile geliştirilen proje kapsamında 29 Ekim'de Osmangazi Köprüsü ilk defa aydınlandı.

– "Bu sistemle milyonlarca renk ve senaryo mümkün"

Osmangazi Köprüsü, Led Yönetim Sistemi sayesinde 16 milyon farklı renk ve çok daha fazla sayıda visiual senaryonun uygulanabileceği bir yapı haline geldi. Köprüde kullanılan bu kontrol sistemi sayesinde sahaya ekstra bir ekip gönderilmeden, uzaktan erişimle senaryolar yüklenip hayata geçirildi.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Otoyol AŞ Yapımdan Sorumlu Genel Müdür Osman Açıkalın, kullanılan kontrol sistemi sayesinde istenilen tüm özel günler için farklı bir senaryo tasarlanabildiğini vurgulayarak, şunları kaydetti:

"Bu sistemle milyonlarca renk ve senaryo mümkün. Osmangazi Köprüsü, en zor şartlara dahi dayanıklılık gösteren bu özel teknolojiyle aydınlatılan dünyadaki nadir köprülerden biri haline gelecek. Bunu ilk defa Cumhuriyetimizin 95'inci yılında devreye alıyor olmaktan ötürü ayrıca heyecan duyduk."

Işıklandırmanın üç gün daha sürecek ışıklandırma bundan sonraki milli bayramlar ve önemli günlerde yeniden gerçekleştirilecek.