Türkiye'nin yeni denizaltıları mavi derinliklere milli teknolojilerle inecek

ANKARA (AA) – AA muhabirinin aldığı bilgiye göre, Türk savunma sanayisi şirketleri, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ihtiyaçları için ThyssenKrupp Marine Systems ana yükleniciliğinde yürütülen Yeni Tip Denizaltı Programı’nda, mühendislik ve teknoloji birikimleriyle ürettikleri sistemlerle yerli katkıyı artırıyor.

Yeni Tip Denizaltı Programı’nda çok sayıda yerli firmanın ürünlerinin ilk kez bir denizaltı platformunda kullanılması savunma sanayisinde önemli bir dönüşüme kapı araladı. Bu proje ile üniversitelerin ve yetenekli alt yüklenicilerin desteği sayesinde ortaya çıkan yeni alan uzmanlıkları ve teknolojik altyapılar, Türk savunma sanayisi için güçlü temeller oluşturuyor.

Sualtı elektroniği ve akustiği konularında çalışmalar yürüten Koç Bilgi ve Savunma Teknolojileri (KoçSavunma) de Reis sınıfı 6 yeni denizaltı için ürettiği sistemleri üretim ve fabrika kabul testlerinin ardından teslim etti.

Torpido Karşı Tedbir Sistemi için Ağustos 2011’de ThyssenKrupp Marine Systems ile sözleşme imzalayan KoçSavunma, toplamda denizaltıların ileri teknolojilerle donatılmasını sağlayan 6 ayrı projede sorumluluk üstlendi.

KoçSavunma Yönetici Direktörü Hakan Öktem, AA muhabirine yaptığı açıklamada, Türk Deniz Kuvvetlerinin ulusal ve uluslararası sulardaki yıldızı olmaya aday 6 yeni denizaltı ile Türkiye’nin dünya standartlarında savunma teknolojilerine kavuşacağını söyledi.

Program kapsamında mühendislik çalışmaları ve yenilikçi Ar-Ge çözümleri ile ülke savunmasına ve yerli savunma sanayisinin gelişimine katkı sağlamayı sürdürmenin gururunu yaşadıklarını dile getiren Öktem, “Tüm bu projeler kapsamında sorumluluğumuzda bulunan kullanıcı ve bakım eğitimlerini başarıyla gerçekleştirirken, yedek parça teslimatları dahil tüm yükümlülükleri zamanından önce yerine getirdik ve tüm proje süreçlerini yüzde 75’in üzerinde bir yerlilik oranıyla tamamladık.” dedi.

Kritik savunma ve yaşam destek sistemleri

Öktem’in verdiği bilgilere göre, KoçSavunma, yeni tip denizaltılar için Torpido Karşı Tedbir Sistemi’nin de aralarında bulunduğu bir dizi kritik savunma ve yaşam destek sistemi geliştirdi.

Sonar Beacon Sistemi, bir denizaltının kaza ya da kırım anında ihtiyaç duyduğu en kritik sistemlerden birini oluşturuyor. Sistem, acil durumlarda sonar sinyalleri yayınlamaya başlıyor. Sinyaller denizaltının yerinin, çevredeki gemiler ve kurtarma gemileri tarafından hassas olarak tespit edilebilmesini sağlıyor. Sistem kullanılmadığında 5 yıl boyunca batarya değişimine ihtiyaç duymuyor. Denizaltının bir kırım anında sistem kendiliğinden çalışmaya başlıyor. Sonar Beacon Sistemi’nde kullanılan seramikten elektronik devrelerine her türlü bileşen yüksek yerlilik oranıyla yurt içinde geliştirildi.

Solunan Havayı İzleme Sistemi, her türlü operasyon durumunda kesintisiz olarak denizaltı atmosferindeki gazları kontrol ediyor. Denizaltının diğer sistemlerinden bağımsız ve otomatik çalışan sistem, gazların tehlikeli seviyeye gelmesi durumunda uyarı veriyor. Solunan Havayı İzleme Sistemi’nin, üstlendiği işlevler nedeniyle endüstri standartlarında ve yüksek güvenilirlikle çalışması gerekiyor. Bağımsız bir havalandırma yapısına sahip denizaltılarda görevli olan personelin sağlığı ve emniyeti için son derece hayati değeriyle öne çıkan bu sistem, Türkiye’de ilk kez ve yüksek yerli katkısıyla üretildi.

PC Network-Gemi Entegre Bilgi Sistemi, genel işletme ve ofis işlemlerinin farklı ağlara bağlı cihazlarla bir arada gerçekleştirebilmesini sağlıyor. Bu kapsamda, platform içinde bulunan ofisleri ve yaşam mahallerini de kapsayan kağıtsız ofis ortamı yaratıyor, gemilerde dolaşımda olan bilginin güvenliğini sağlıyor.

Modem Rack Projesi, denizaltılar için ciddi bir sorun olan dar alanda kritik cihazların yerleşimi, kullanımına yönelik geliştirilmiş ve ciddi uzmanlık gerektiren bir çözüm olarak önem kazanıyor.

– Milli denizaltıya hazırlık, ihracat için fırsatlar

KoçSavunma, Reis sınıfı denizaltılar için geliştirdiği çözümlerle Türk savunma sanayisinin gündeminde olan Milli Denizaltı (MİLDEN) Projesi’nde daha önemli roller için hazırlık yaptı.

Yeni tip denizaltıların deniz kabul testlerinde kullanılacak olan Sonar Fish sisteminin modernizasyonu için verilen teklifin ardından da sözleşme imzalanması bekleniyor.

Program kapsamında aldığı sorumluluklarla ana yüklenici ThyssenKrupp Marine Systems’in zorlu mali ve teknik denetim sürecinden geçen KoçSavunma, şirketin dünya çapındaki güvenilir tedarikçiler listesine girmeyi başardı.

Yeni nesil denizaltılarda kullanılan ileri teknoloji yaşamsal sistemlerin geliştirilmesine yönelik yeni sözleşmelerle güçlenen iş birliğinin küresel ölçekte genişleyerek Türkiye’nin savunma ihracatına da katkı sunması bekleniyor.

Share on facebook
Facebook
Share on twitter
Twitter

Daha Fazla Haber

İSTANBUL (AA) – ARES Tersanesi Genel Müdürü Utku Alanç, 15’inci Uluslararası Savunma Sanayii Fuarı’nda (IDEF 2021) AA muhabirine yaptığı açıklamada, ilk insansız deniz aracı ULAQ ile lazer güdümlü füze atışları gerçekleştirdiklerini ve hedefin tam isabetle vurulduğunu anımsattı.

İnsansız deniz araçlarında yeni konseptler geliştirme aşamasında olduklarını belirten Alanç, fuardaki en yeni ürünün insansız ULAQ deniz aracı ailesine yeni katılan insansız denizaltı savunma harbi aracı olduğunu söyledi.

Alanç, denizaltı savunma harbi botunun konseptinde iki farklı ürün alanında geliştirme yaptıklarının altını çizerek, “Son dönemde özellikle daha küçük denizaltıların veya sabotaj amaçlı limanlara ve kritik üslere giren dalgıçların tehdit unsurları olduğunu görüyoruz. Bu alanda çalışabilecek çok hassas denizaltı savunma harbi botları tasarladık. Proje ortağımız Meteksan Savunma’nın katkısı çok büyük. Onlarla birlikte geliştirdiğimiz bu deniz altı savunma harbi botunun da üretimine başlayacağız. İnsansız denizaltı savunma harbi aracında üretime hazırız. Tasarımımız tamamen bitmiş durumda. 2021 içine bunu sığdırmak için elimizden geleni yapıyoruz. Yine öncelikle amacımız kendi güvenlik güçlerimiz sonra ihracat.” ifadelerini kullandı.

İnsansız deniz araçlarının tamamında hedefledikleri yerlilik oranının yüzde 90 seviyesine geldiğini belirten Alanç, kullanılan silah sistemlerinin tamamen yerli olduğunu kaydetti.

Alanç, şu anda ihtiyaç duyulan su üstü harbi botları için ekimde üretime başlayacaklarına dikkati çekerek, seri imalata geçtikten sonra senede 50 insansız deniz aracını üretebilecek kapasiteye sahip olduklarını vurguladı.

“Katar’dan yangın söndürme gemileri üzerine bir proje bekliyoruz”

Utku Alanç, Ares olarak yaklaşık 5 yıldır Katar’a ürün sattıklarının altını çizerek, şunları kaydetti:

“Katar Sahil Güvenlik Komutanlığının yeni filosunun gemilerini neredeyse tamamını biz ürettik. Yaklaşık 400 personeline eğitim verdik ve hala orada aktif olarak çalışıyoruz. Katar’dan yangın söndürme gemileri üzerine bir proje bekliyoruz. Bu projeyi de Türkiye’ye getirerek döviz girdisi sağlamaya devam edeceğiz. Umman’da da çok aktifiz. Umman’da devam eden askeri bot projemiz var. Bu da Türkiye’den Umman’a yapılmış ilk gemi ihracatıdır. Afrika’ya da bot satışı yapıyoruz. Kısa zamanda, zor diye nitelendirdiğimiz Güney Amerika pazarına da girmeyi hedefliyoruz.”

ANKARA(AA) – Channel News Asia’daki habere göre, Deniz Kuvvetleri Komutanı Yudo Margono yaptığı basın toplantısında KRI Nanggala-402 adlı denizaltıya ait olduğu sanılan enkazın Bali Adası açıklarında tespit edildiğini bildirdi.

Margono batan denizaltının üç parçaya ayrıldığını belirtti.

KRI Nanggala-402 adlı denizaltı ile 21 Nisan’da irtibat kesilmişti.

Denizaltının, Bali Adası’nın 95 kilometre kuzeyinde kaybolduğu açıklanmıştı.

Endonezya Donanması, kaybolan denizaltıyı arama çalışmaları için bölgeye 6 savaş gemisi, 1 helikopter ve 400 personel göndermişti.

Kayıp denizaltının dalış yaptığı yere yakın noktada petrol sızıntısı tespit edilmişti.